Так як щось питаня заглохло, дякую Валик відповів. Та з його поради всеж зроблю темку, і так:

Які можуть виникнути проблеми з оформленням кастому, з якими може прийдеться спіткнутись. Кто має практику в цьому питаня або обізнаний, чи має знайомих які стикались з даною проблемою. Прошу дати відповідь. Заздалегідь дякую

Любые! забыл, в какой стране живешь? переделка узлов и агрегатов, изменение конструкции. Лучше узнать в МРЕО по месту жительства

_________________
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка (С)

Дякую, впринципі є вихід на своє МРЕО просто було цікаво чим вони мене можуть напрягати, і на чому накрутити ціну за свої послуги.

Та всеж цікаво невже всі оформлюють кастоми череззнайомих, закордоном всеж офіційно. Хоча й зрозуміло що там це не тут

А ще в мене просто з'являються сумніви що в кожному райцентрі відрізнять Дайтону і скажім Тінь. А потім вже коли документ є з номером рами і описом , то як кажуть що написано пером не вирубаєш топором... Чи я помиляюсь ???

Сделал краткий соцопрос по данному вопросу... Кто что слышал и кто как ставил???
Тем или иным образом обнаружил таких четверо.
Трое ставили через "дядю" а один приехал на "авось" и, что удивительно, без вопросов поставил (повезло)

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

Дякую Валік, (1 же зареєстрував, а мене в нашому МРЕО за просрочки по реєстрації по місяцю нічого неказали) ось і я про що приїжаєш в МРЕО районе і кажеш нова версія там Урала, Хонди и т.д і т.п. просто якось сильно сумніваюсь що в глубинці гайці обізнані в мототехніці.
НУ а якщо ні, то дядя нікуди не дівається

Андрей, гайцы может и не очень понимают в технике, но они очень хорошо, просто отлично знают на чем можно заработать, бизнес у них такой понятие "Всё что не запрещено, значит разрешено" у них звучит "Всё что не имеет нормативных актов и не запрещено, значит можно заработать"

_________________

Якщо я вірно зрозумів - було зроблено переобладнання мотоцикла? У такому випадку у ВРЕР ДАІ отримується лише дозвіл на переобладнання та акт технічного огляду транспортного засобу, згідно із Постановою Кабінету Мінітсрів України № 607 від 21.07.2010 р.:

До переобладнання транспортного засобу власник або його представник подає транспортний засіб за місцем реєстрації такого засобу для проведення огляду реєстраційно-екзаменаційним підрозділом Державтоінспекції МВС, за результатами якого отримує відповідний акт, складений за формою, установленою МВС.

Далі необхіно звернутися до спеціально уповноважених організацій - ДП "ДержавтотрансНДІпроект" або Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС, які видають документ про погодження або обґрунтовану відмову в погодженні переобладнання транспортного засобу.

Повний текст Постанови можливо прочитати тут: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... -%EF&new=1

Далі вивчаємо ст. 32 Закону України "Про дорожній рух":

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії. ( Частина друга статті 32 в редакції Закону N 234/94-ВР від 10.11.94 )
При переобладнанні п'яти і більше транспортних засобів повинні виконуватися вимоги статті 30 цього Закону.
Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу, повинно бути відображено у його реєстраційних документах.

Повний текст Закону тут: http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 9326483992
Якщо виникнуть ще питання - залюбки дам відповідь .

_________________
Водитель! Опасайся тех мест откуда появляются дети!

Тут ти Вікторичу правий я як згадаю відсоток який бере ментівський банк за послуги то зрозуміло стає звідки в нашій країні стільки багатіїв, тай весь інший серсів заставляє задуматись а не в Європі ти чи Америці по цінам.



Майже , фактично був зібраний новий мотоцикл. скажім так в 1 екземплярі. Наприклад: двигун - Урал, чи японська V-шка , рама теж з якогось іншого моцика розварена і пререроблена, самостійно зровлений руль на бенз. бак. Ну і так далі. Тобто це вже не переобладнання, а повноційне будівництво нового байка. А з невелиим переобладнаням у нас в МРЕО проблем нема, принаймі небуло .

Якщо це зібраний із запчастин мотоцикл, то звертатися до ДП "ДержавтотрансНДІпроект" немає сенсу, так як він не уповноважений займатися погодженням конструкції саморобних траснпортних засобів. З таким мотоциклом пряма дорога до Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС.

_________________
Водитель! Опасайся тех мест откуда появляются дети!

Дякую