Шикарно смотрится
Золотые у Андрюхи руки, такую конструкцию соорудил

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

ОтЭто навернул Я так понимаю стоят габариты и поворотники ? кста проводки висят портят вид

_________________

КЛАСНЕНИЩЕ!!!!!!!!!!! Других слов нет..............

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Проводку ещё не подсоединял, по этому и висят. На счёт габарита не задумывался, планирую их подключить как повороты. Хотя теперь буду подумать на счёт отдельных габаритов.
Общий вес подрамников составил 8,3кг.
Пока аморты стоят на "двойке", попробую так, может прийдётся на "тройку" переставить.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Тю Андрей тода не понял а зачем по два сигнала с каждой стороны ? крайние сделай габаритами, а большие поворотами

_________________

Викторович, дело предлагает а то будит как то наляписто по два поворотника.
Рамка знатная получилась, к тому же буди выполнять и роль задней дуги, как и планировал!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

мне не понравилось. изначально все было хорошо. а эти металлические платформы все испортили. лучше было осадить их немного ниже и в ровень с трубами приклеять профильную резину для ног. и кронштейны поворотников портят весь вид. уж лучше их было разместить стандартно в горизонталь. а так как свечки

Работа проделана огромная , но на мой взгляд такая броня это перебор

Фломастеры все розовые!
Зато приобретён кое-какой опыт по загибаниям

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Андрей,- мегазачет! Классно получается!

Господа! Это прототип будущих дуг. Он просто необходим чтоб осознать как дуги делать и что получится. Так что рано судите. Реальное изделие ещё впереди.
Кто знает, может UDAV ещё свою мануфактуру по выпуску дуг откроет

Для начала, не плохо бы гаражём обзавестись, а там можно и дальше мечтать

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Думал, думал куда сбросить фотки багажника для чеперов подобных инвайдеру. Надеюсь Андрей не обидеться, вот как решил проблему товарищ Миша Старовер. Это как вариант, мне он понравился своей минимизацией. Когда кофры стоят то вообще крепление не видно.



Если присмотритесь то сделаны канавки под буртик на кофрах

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Хороша рамка, но есть вопрос, если крепёж только сверху, нет ли в самом низу горизонтального хода из-за длинны и отсутсвия нижнего крепления.

_________________

Забыл дописать, чуть погодя будит к ней приварена площадка для ног пассажира и укреплена на раме мота, в нынешнем месте ножки для более жесткого крепление всей конструкции.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Ага ..вот

_________________

Хороший вариант, а с доваркой подножек, вообще становится похожим на мой
А я, принял решение - следующую модель делать с обводом заднего колеса, для ещё большей жёсткости. Конечно из нержавейки. Но это теперь неспешно, сначала ветровиком обзаведусь и музыкой.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Андрей, вот смотри если ты будиш завязывать следующий багажник с подножкой пассажиру, то есть третья точка крепление к раме то может и не надо с обводом вокруг заднего крыла, не будит ли лишним. Хотя сделай как раньше макет и посмотри.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Уже готовый продукт щупаю и вижу - при вибрациях будет разбалтывание.
Вокруг колеса, однозначно надо опору делать... Вот например, как выдумывал

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

У тебя цельносварной багажник, как показал на последнем фото опирается с каждой стороны на три точки, рама + две на крыло и с другой стороны + это цельная конструкция. Думаю это больше чем достаточно опоры для устойчивого крепления. У меня всего две точки и квадрат самый маленький и то мертво стоит. Не пережива по этому поводу. Попробуй багажник сделать с меньших труб но толстостенной, чем прежний, жёсткости хватит, но вид более элегантен. По мне мот сам элегантный а толстые трубы будут грубить его... А если получится сделать из нержавейки, он крепче чем чернуха и вид будит интересней.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Пока буду довольствоваться тем, что есть. Решу насущные проблемы, тогда и нержавейкой займусь.
А пока установил подсветку( только на пульт ещё не завёл). Два вечера на полу валялся
Сфоткал со вспышкой - огней не видно, без вспышки - мотоцикла не видно. По этому вот оба варианта.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

отлично получилось , цвет будет только красный?

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Ого красава

_________________

Да, цвет не меняется. Может потому что красный люблю

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Я все понял, подсветку мота нужно делать под цвет безболки и кофты!!!! За штаны , молчу!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!