Для себя тоже вывел время разгона, динамики и скорости, только оно не в цифрах, а в слове "Удовлетворительно"
Кому хоцца пулять с места, тому R1 в помощь.

_________________

Да и для коробки включение передач в стиле "в тупую" для получение максимальной динамики разгона наверное не есть хорошо. Лучше переключать передачи в лёгкую, лапку натянул и она сама вошла.

_________________
Если упорядочивать бардак, то получится упорядоченный бардак

Я взагалі не розумію на хер так рвати мот,потім блін передачі вилітають і розходяться слухи про те шо китай лайно,це не спорт тому навіть думки такі не повинні приходити в голову.

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

Ну коробка ето уже другой вопрос"думки таки все одно приходять в голову,как не крути"

Особисто мені шкода мотика,я його люблю тому бережу

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

Молодець и я люблю

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

Ребята зачем так глубоко думать
почему просто в характеристиках мото не написать за скоко наберает 100?
практически на всех мото пишут скорость до 100 подвох чуствуется)))

Я думаю не мне одному интересно. Много людей выберают что лудше)))

Так а очом у вас на форуме тогда говорить?
цитирую:
-макс ты взял класный GEON NAC 250 красный)
-серега а у тебя класний чорный GEON NAC 250)

Почему-то конкретно отвечать не хочете ищете какието причины. Тогда зачем вобще что-то отвечать???

GEON NAC 250 и DAKOTA 250 значет не конкуренты?

DAKOTA 250 владельцев на этом форуме нет, потому вопрос не корректный

ага для сферического коня в вакууме пишут

В последнее время немного выпал и форума ( работа), но открыл тему и немного обалдел от лишнего....
Смотрю и тема в третий раз перезалавили.....
Теперь по теме:
- у меня 350, в нашем магазине есть 250 и Дакота 250
теперь что бы не говорили что : каждый кулик хвалит свое болото
ТТХ
350 - вес 153 - 22 лошадок
250 - вес 153 - 20 лош.
Дакота вес 145 ? ( большое сомнение, в руках держал и катался не менее 160) - 17лошадок
Делайте выводы, Дакар выигрывает дизайном, ну очень ЖИРНЫЙ на вид мотор и рамы, в движении ( как тут часто пишут: нервно курит в сторонке относительно нака), манёвренности НИКАКОЙ, Вержиния из этого модели намного выигрывает и по старту и по манёвренности, хотя относится к чеперам!!!!
Дивгаем дальше, кто нибудь видел в ТТХ мотов показатель разгона до 100 км за сек, я не видел....
Теперь по своим ощущениям на разгон, места у нас в магазине немного 100-150 м, на дорогу не выежал, но и тут скажу что нак250 резвее Дакоты250.
Ребятки выбирайте моты не по характеристикам а по
- возможности кошелька
- личных впечатлений, (посидеть ну и если есть возможность проехаться. хотя бы пассажиром)
- и самое ГЛАВНОЕ определитесь - ДЛЯ ЧЕГО ОН ВАМ НУЖЕН, какие задачи должен решать.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Раз уж поговорить,- то, мучает меня идея сойтись на своей старушке на короткой дистанции с 350-м НАСом.
Иниересно сравнить динамику разгона и максималку. Одноклассники ж вроде.

Ну вот говорили у нас гонгщегов нету,а я думаю в каждом из нас сидит маленький чертенок

ЛЕГКО, может по весне в Днепродзержинске на открытие, даже проехаться дам....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Юра,- Вы делаете предложение, от которого весьма трудно отказаться!!!
Сезон бы скорее!!!

а где в Киеве можно потрогать GEON NAC 250? Может где-то есть мотосалон.

Та ХЗ....может таки форум посмотреть, где-то внизу должно быть.

_________________

.................

может не в тему ! но, вопрос такой - если добавить еще и третий мот. к сравнению Lifan LF250-19 (Dakota 250) ?

еще было бы интереснее узнать все "минусы" данных моделей или даже брендов , а ссылки с характеристиками - мне не нужны, хочется прочитать "реальные" отзывы , а не "байки" о том что "мой лучше - так как я его купил" или "купил то.... на что денег хватило","собираюсь покупать" , информации очень мало стоящей ! Только рассказы МЕНЕДЖЕРОВ (по продаже) покупайте только у нас , у нас самая лучшая техника , все видео о этих трех моделях - одна реклама, это и понятно ! товар нужно "впарить" Очень скудно или вообще никак - отзывы владельцев, или хвалят - падая на попу или модераторы вырезают с эфира весь негатив , чтобы не портить продажи своей мото-техники .

однозначно тебе никто не скажет
для этого надо чтобы человек реально протестил все эти модели
причем чтобы не меньше 3-4 тыс на них проехал

потому читай форум и выбирай нужные теюе сведения и по возможности в живую смотри технику

жаль !!!! думал будет дискуссия владельцев и рекомендации !


...................

О! Точно! А пусть мине какая-нибудь редакция даст все 3 мотоцикла, а я их потестю? Могу даже по 3...4 ткм...

_________________
Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)